2003 жылы Phenix Lighting компаниясының ресми құрылуымен біз жел энергетикасындағы шетелдік тұтынушы талап еткен бірінші жаһандық толық кернеулі апаттық балласттың ғылыми-зерттеу жұмыстарын бастадық.Зерттеулер мен әзірлемелерді үздіксіз тереңдете отырып, техникалық қиындықтарды жеңумен қатар, біз төтенше жарықтандыру саласында, әсіресе Солтүстік Америка нарығындағы ең жақсы тұтынушылар үшін, тек тамаша кәсіби зерттеу және әзірлеу қабілеті мен жеткілікті сенімді өнімді сезіндік. өнімділік осы нарықта аман қалуға болады.Нарықтағы қатаң талаптар да біздің «ең жақсы өнім жасау» даму тұжырымдамасымен сәйкес келеді.
Содан бері біз өзімізді ресми түрде апаттық жарықтандыру өнімдерін әзірлеуге және өндіруге арнаймыз.20 жылдық үздіксіз барлау мен әрекеттердің арқасында бізде осы уақытқа дейін апаттық қуатпен қамтамасыз ету өнімдерінің толық ассортименті болды.Жарықдиодты авариялық драйвержәнеШағын апаттық инвертор.
Осы ұзақ 20 жыл ішінде ұмытылмас тәжірибенің артында жасырылған әрбір жаңа серия басталды.
Төтенше жағдайдағы электрмен жабдықтауды әзірлеу циклі өте ұзақ, тек электр тізбегінің дизайны күрделі болғандықтан ғана емес, сонымен қатар схеманың орындылығын тексеруге, құрамдас бөліктердің сенімділігін сынауға және жоғары және төмен сияқты төзімділікке сынауға көп уақыт қажет екенін ескеріңіз. температуралық заряд-разряд циклі.
Дизайнды тексеру процесінде (DVP) біз DFMEA (Дизайн сәтсіздігі режимі және әсерлерді талдау) тиісті талаптарымен біріктіреміз және жобалау кезеңінде болуы мүмкін әртүрлі тәуекелдерді жан-жақты қарастырамыз.Алғашқы DVP үлгілері жүздеген сынақтан өтуі керек.Әрбір сынақ нәтижесін мұқият талдау арқылы өнімнің өнімділігі қамтамасыз етіледі.Егер техникалық көрсеткіштердің бірі критерийлерге сәйкес келмесе, барлық сынақ элементтері жөндеуден кейін қайта іске қосылуы керек.Осындай қатаң жүйе арқылы жаңа өнімнің ықтимал сәтсіздік тәуекелдері бірінен соң бірі жойылады.
Бірінші DVP үлгілерінің сынағы және мақұлдау сынағы аяқталғаннан кейін DVP (Дизайнды тексеру процесі) сынақ өндірісі қажет.Құрамдас SMT және қосылатын модульдер 100 000 деңгейлі шаңсыз шеберханаларда орындалады.Барлық түрдегі айлабұйымдар мен арматуралар орнында болуы керек және пештің температурасының қисық сызығы схемалық платаның әрбір бөлігі біркелкі қыздырылуын және әрбір дәнекерлеу қосылысының құрамдас бөліктерге зақым келтірместен берік болуын қамтамасыз ету үшін жақсы өлшенуі керек.PCBA аяқталғаннан кейін әрбір тақта электрлік параметр сынағынан өтуі керек және әртүрлі көрсеткіштерге қол жеткізілгеннен кейін құрастыру және қартаю процесі жүзеге асырылады.Қартаю сынағы алдында 20 рет өшіру соққы сынақтары жүргізіледі.Содан кейін өнім мен компоненттердің төзімділігін тексеру үшін бір апта бойы зарядтау және разрядтау циклінің 5 кернеуі сынағы жүргізіледі.Осыдан кейін DVP пилоттық өнімі ҒЗТКЖ зертханасында жоғары және төмен температурада сенімділік сынақтарынан өтеді, ол шамамен алты ай бойы жалғасады.
DVP сәтті сынақ өндірісінен кейін бірінші PVP (Өндірісті тексеру процесі) сынақ өндірісі ресми түрде енгізілді.PFMEA (Process Failure Mode Effects Analysis) талаптарына сәйкес ықтимал тәуекелді талдау көлемінен кейін, DVP процесін 5 кернеуді зарядтау-разряд сынағы аяқталғанша дәл солай қараңыз.Бұл негізінен келіп түсетін материалдар партиясының дұрыстығы мен дәйектілігін, сондай-ақ өндіріс процесінде адам, машина, материал, әдіс және қоршаған орта сияқты барлық факторлардың дұрыстығын тексеру болып табылады.Сәтті PVP сынақ өндірісінен кейін жаппай тапсырыс өндірісін мақұлдауға болады.
Әрбір сериялық тапсырыс жеткізілім алдында 100% электрлік өнімділікке сыналады және құрастырудан кейін бес вольтты ескіру сынағына ұшырайды.Тиісті тексеру және тестілеу арқылы тұтынушыларға ұсынылатын әрбір өнімнің ең жоғары сапа болуын қамтамасыз етіңіз.
Жіберу уақыты: 25 қараша 2022 ж